Los usuarios de Uber Eats tienen la opción de solicitar que su pedido sea entregado por uno de estos robots.
La aplicación de entregas de comida a domicilio "Uber Eats" en colaboración con Serve Robots se están preparando para introducir 2,000 robots autonomonos de entrega en ubicaciones de Estados Unidos y Canadá a partir de finales de este año o principios del próximo, según TechCrunch.
La asociación actualmente abarca un servicio de entrega a pequeña escala en una parte limitada de Los Ángeles, que se inició el año pasado.
Más de 200 restaurantes ahora utilizan estos robots sobre ruedas para llevar comida a sus clientes hambrientos, desde las 10 a.m. hasta las 9 p.m. Aunque no se ha especificado qué lugares albergarán los nuevos robots de entrega de comidas, se mencionan San José, Dallas y Vancouver como los principales candidatos.
Los repartidores competirán contra los robots de Uber Eats
Los robots de cuatro ruedas, conocidos como Rovers, se desplazan de manera autónoma por las aceras y cuentan con un nivel 4 de autonomía, lo que significa que pueden operar sin intervención humana durante períodos prolongados. Serve, una empresa especializada en esta tecnología, afirma que estos bots tienen el potencial de reducir el tráfico, disminuir la contaminación y hacer que las entregas sean más eficientes y accesibles.
En el caso de los clientes de Uber Eats, ahora tienen la opción de solicitar que su pedido sea entregado por uno de estos robots desde los restaurantes participantes. Una vez que la entrega llegue, recibirán una notificación junto con un código para desbloquear el robot o vehículo y recoger su comida.
Ali Kashani, cofundador y director ejecutivo de Serve, comentó en un comunicado que esta asociación representa un paso importante hacia la comercialización masiva de la entrega autónoma mediante robótica. Además, Uber Eats también estaba llevando a cabo pruebas utilizando automóviles autónomos fabricados por Motional.
Si bien este acuerdo supone un avance en el desarrollo de la entrega robótica, el sector también ha enfrentado desafíos en los últimos tiempos. A principios de este mes, Nuro, una empresa de entrega autónoma, despidió al 30% de su personal, atribuyendo esta decisión a los elevados costos asociados con la implementación comercial de los vehículos autónomos. Los fundadores de Nuro anunciaron que la compañía planea centrarse más en investigación y desarrollo en el futuro.
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